Alors que le mois de mars nous avait réservé une surprise, avec Chery qui prend la tête du classement, le mois d’avril voit la hiérarchie reprendre se droits.

La Yaris a été présentée pour la première fois au Salon de Shanghai. Mais c’est la version oversea qui a été présentée, la version chinoise sera commercialisée l’année prochaine (avec un moteur de 1.3L) et la forme définitive est susceptible de changer. Dans un précédent billet sur les ambitions de Toyota Guanzhou je vous en parlais déjà, cette Yaris sera légèrement modifiée pour le marché local.

En 2006, Ford a commencé à faire fabriquer la S40 chinoise par ChangAn-Volvo, La S40 made in China appelée T5, est sortie des lignes d’assemblage en Chine en 2006.On a voulu savoir quelles différences il pouvait y avoir, la comparaison est intéressante, car il faut comparer ce qui est comparable. Monsieur X, qui a acquis la S40 import en 2005, utilisait essentiellement pour aller travailler. Elle lui a coûté 300 000 yuans soit 30 000 euros.Côté confort, tenue de route, même en poussant la bête à 200 km/h, elle est toujours aussi agréable à conduire. concernant le service après vente, la S40 import lui a donné entière satisfaction, pas le moindre pépin durant les deux ans d’utilisation.

BYD F3

Après Brilliance, Landwind, Greatwall, Chery, c’est au tour de BYD, un constructeur de second rang chinois de mettre un pied sur le marché le plus concurrentiel du monde, l’Europe. Le 7 février 2007, BYD et HIPOGEST GROUP, une entreprise portugaise ont signé un accord pour importer des F3, une berline. Le mois de [...]

NAC MG Rover

C’est ce même homme Wang Hong Biao, qui a, il y a deux ans supervisé le déménagement des moyens de production de l’Usine de Longbridge. Il semblerait que cet homme ne soit pas parfaitement bilingue, et ait avec lui un interprète. Personnellement il est normal que le boss de l’entité en Angleterre [...]