Comme je suis très occupé en ce moment je n’ai pas le temps de poster aussi fréquemment. Néanmoins je me devais de vous commenter un peu le Salon dl’Automobile de Guangzhou (qui est presque aussi important que celui de Shanghai ou de Beijing). Il y a aussi des salons dans plusieurs autre villes de Chine mais ils sont mineurs. vyons quelles sont les nouveautés qui vont faire parler d’elles en 2008. Je commence tout de suite pas la Nissan Qashqai qui va être produite par Dongfeng Nissan, pour le marché local. Et ce n’est pas rien car le Qashqai a été mis sur le marché européen il n’y a pas si longtemps. La voilà qui sera produite en Chine. Pourquoi? Parce quele marché chinois compte déjà pour 7 millions de véhicules vendues en 2007 (estimation), que la concurrence est de plus en plus rude et que le gouvernenment chinois encourage la localisation de la production des voitures. Je pense que le public chinois est désireux

Et un de plus ! Vus les chiffres des ventes automobiles en Chine plus que juteux, tout le monde veut s’engouffrer vers le home made brand! Pour mémoire, en 2004/2005, on a eu une rafale d’annonce d’acteur non automobile émettant le désir d’investir dans la création d’une marque automobile. Depuis les ardeurs sont tombées, car le ticket d’entrée est cher et le fait de s’éloigner du coeur de métier d’une entreprise ne plaisit pas trop aux actionnaires. Aujourd’hui, c’est un peu différent puisque les annonces sont un peu plus s”rieuse, émanant de véritables constructeurs automobile. Après l’annonce par le partenaire de Honda à Cnton (Guangzhou) de lancer sa propre marque de voiture, c’est au tour du partenaire shanghaien de Volkswagen d’annoncer ses intentions d’indépendance.