DongFeng va accoucher sa propre marque de voiture.

Dong Feng est connu pour sa polygamie (mariage avec Kia, Honda, Nissan, Citroen, Cummins dans les camions), mais après ces longues années de Joint venture, Dongfeng 4ème producteur national de voitures, va avoir droit à ses propres modèles. Après 6 ans de gestation, Dong Feng va sortir une voiture dans le segment A, et vise rien de moins que la très populaire Excelle de Shanghai GM (3ème meilleure vente en Chine après la Santana la Jetta).

Suite à un article sur le site CCFA, j’ai été interpelé sur la vague de concentration qui a commencé en 2007 avec la fusion de SAIC et NAC. J’étais en trian d’écrire une rétrospective sur cette fusion qui vous sera mis à disposition gratuitement. En bref la fusion SAIC-NAC est une fusion dirigée par le gouvernement chinois depuis quasiment le début. Les faits réels ne sont pas exactement comme ce qui a souvent été dit dans la blogosphère. Vague de concentration? il n’y en a qu’un seule pour l’instant d’effective. Ce ne fait pas encore de vague sauf si vous êtes

DPCA vise +30% de ventes en 2008

Depuis l’arrivée de Christian Streiff, PSA vie une période agitée. En effet le nouveau PDG de PSA va lancer unplan pour augmenter la productivité de la société. Pour le volet chinois, cela consiste en le lancement d’une douzaine de modèles, de quoi lui donner des billes pour conquérir des parts de marché supplémentaire. DPCA, la coentreprise de PSA et de DongFeng a fait une annonce début février : +30% de vente pour 2008.