SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation)

Présentation de SAIC Group

SAIC est un constructeur situé dans Shanghai, son centre de production est situé dans la ville automobile de Jiading. SAIC a été constitué le 22 février 2006, c'est une filiale de SAIC Group. Elle est détenue à 60% par SAIC Group et à 40% par SAIC Automotive.L'investissement initial se chiffre à 3.68 milliards de RMB.
Actuellement, il y a deux sites de production, un à Shanghai et un à YiZheng. La capacité de production est de 300 000 voitures et 400 000 moteurs. L'entreprise s'est donné comme objectif de produire d'ici 2010 des SUV, berlines et compactes, regroupés sous 5 plateformes, capable de produire 30 modèles différents. Les hybrides sont aussi envisagées. La fourchette des prix se situe entre 65 000 RMB et 300 000 RMB (soit environ 6 500 euros et 30 000 euros). Bien entendu, SAIC a des ambitions internationales. SAIC a investi 1.8 millards de RMB (180 millions d'euros) dans un centre de recherche tout neuf, destiné à étudier les futurs modèles propres à la marque et aux énergies alternatives.On peut dire que SAIC après 20 ans de coopération avec des constructeur étrangers a engrangé une expérience de travail dans le contexte international. SAIC bénéfici d'un bon savoir faire dans la fabrication et la distribution.

22 Février 2006 : Constitution de SAIC Automotive

28 Févriers 2006 : Premiers accords avec des concessionnaires

10 Avril 2006 : Constitution de l'état major

9 Mai 2006 : SAIC Europe est créé.

L'organigramme global de SAIC

Depuis sa création et la formation des deux joint-ventures avec Volkswagen et GM, SAIC a acquis le coréen Ssanyong non sans rencontrer une réaction protectionniste de la part des Coréens. En 2006, après un feuilleton riche en rebondissement pour l'acquisition des restes de MG Rover, SAIC était au coude à coude avec son compatriote NAC (Nanjing Automobile), ce dernier l'emporta puisque NAC put exploiter la marque, alors que SAIC n'avait pas le droit de fabriquer les modèles Rover. SAIC a donc pris un tout autre chemin que NAC MG Rover, en effet SAIC a développé sa propre voiture nommée Roewe, tandis que NAC MG Rover relance la production des MG. A noter que NAC bénéficie d'un fort capital de sympathie en Europe, parmi les fans de la marque au drakkar.
Fin Juin 2006, à Chongqing s'est constitué la SAIC Iveco Hong Yan Truck Corporation, pour produire en 2008 40000 camions et 100000 moteurs. Ce sera un site de production de plus pour SAIC avec les sites de Yizheng (Jiangsu), Liuzhou (Guangxi), Yantai et Qingdao (Shandong), Shenyang (Liaoning).
Dans la ville de Yantai dans la province du Shandong, la société SAIC GM DongYue fabrique les voitures économiques de la marque Chevrolet, SAIC GM Beisheng à ShenYang fabrique pour la marque Buick la GL8 "Luzun" une MPV (Multi Purpose Vehicle), et à Pudong les véhicules de milieu de gamme (Excelle, Sail etc). 40% des ventes de SAIC GM sont réalisées dans les villes de production.
SAIC a racheté en 2002 Wuling Liuzhou, un fabricant de véhicules utilitaires, plus tard l'entité deviendra SAIC GM Wuling et fabrique des petites voitures économiques. En quelques années, Wuling produit 450 000 petites voitures. L'accord de SAIC avec Iveco portant sur le site de Chongqing montre que SAIC veut investir le segment des camionnettes. Le voeu de fusion avec Nanqi est sans doute l'étape la plus importante de SAIC pour sa croissance.

L'organigramme de SAIC Motor

Line up de SAIC et de ses JV

SAIC Motor

Photo	Nom (cliquez pour les détails)
	Roewe 750

Shanghai Volkswagen

Photo	Nom (cliquez pour les détails)
	santana
	santana2000
	santana3000
	passat
	passat lingyou
	Gol
	Golf
	Polo
	Tu an
	bora
	Jingqu
	jingQing
	Jetta
	Kaidi
	su teng
	new bora HS
	Mai teng

Shanghai General Motor

Photo	Nom (cliquez pour les détails)
	Kai Yue (Excelle)
	Sai ou (sail)
	Jun Wei
	GL8
	Buick
	rong yu
	jun yue
	lin yin da dao